梁山自卸半掛車開裂的原因有哪些
發布時間：2022-05-18 15:08:36
由于市面上梁山自卸半掛車質量層次不齊,前期購買自卸半掛的很多卡友車輛都出現了不同程度的開裂,甚至側翻。自卸半掛車開裂的原因也是多種多樣，主要是結構設計和材料等問題，下面我們就來了解一下梁山自卸半掛車骨架開裂的原因
梁山自卸半掛車廠家在生產時采用劣質的材料制作半掛車，導致半掛車不能承重，在運輸的過程中出現斷大梁的情況；在進行焊接時沒有做到位。大梁有時會出現腹板斷裂或下翼板開裂的情況，這些都是由于焊接工作沒做好導致的。
通常來說，構件的危險截面出現在變截面處，梁山自卸半掛車懸架筋板變截面變化處圓弧角較小，應力過于集中，同時由于附近有減重孔，大大降低了板材該筋板截面處的強度，使得該截面處出現斷裂。當車輛經過復雜路況時，此處發生扭轉，腹板就會出現裂紋。
副車架翻轉梁加固斜撐開裂主要有兩個原因，副車架縱梁與翻轉橫梁為十字對接，強度較弱，車輛在翻轉卸料時，翻轉橫梁發成變形；梁山自卸半掛車卸料時當前后油缸不同步，副車架扭轉，導致開裂。
有些梁山自卸半掛車懸架上部腹板無筋板支撐加固，懸架斜撐為與連接管焊接，車輛在行駛過程中，特別是路過顛簸彎曲路面段的時候，懸架處扭動很大，該斜撐板在避開翼板處應力過于集中，導致懸架斜撐開裂。
超負荷使用梁山自卸半掛車或集中進行載荷。每種半掛車都有自己既定的承載量，長期超出承載范圍就會有斷大梁的危險。再者，集中進行半掛車的重物運輸也很容易出現斷大梁。
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